14–28 collu vidēja izmēra apļveida adīšanas mašīna

Īss apraksts:

Ar humanizētu un tieši tik skaistu, modernizētu dizainu, vidēja izmēra apļveida adīšanas mašīna ir piemērota operatoram, lai labi veiktu darbu, mēs sakām, ka tā ir viegli lietojama. Ir ērti nomainīt kameras, adatas un citas detaļas ar mūsu profesionālo palīdzību. Tās priekšrocība ir ietaupīt kļūdu laiku, lai nodrošinātu efektīvu ražošanu.

Sūtiet mums e-pastu

Produkta informācija

Produkta tagi

Funkcijas

Ar cilindru, izmantojot gaisa kuģim paredzētu īpašu alumīnija sakausējuma materiālu, tas ir vieglāks un gatavs lielam ātrumam, kā arī lieliski ietaupa dzesēšanas laiku. Arī vidēja izmēra apļveida adīšanas mašīnas izskats ir pārāk augstas kvalitātes.

Ar vidēja izmēra apļveida adīšanas mašīnas speciālu piekaramā tipa dzijas padeves sistēmas dizainu dzijas vadotne un likras stiprinājums ir stabilākā situācijā. Tas ir efektīvi, lai nodrošinātu lielu mašīnas ražošanas ātrumu un saglabātu nepārtrauktu labu auduma kvalitāti.

Auduma paraugs

Vidēja izmēra apļveida adīšanas mašīnā plaši tiek izmantoti kokvilnas dzijas, poliestera un TC adīšanas materiāli, mainot izciļņu izvietojumu, var adīt dažāda veida vienkārša vai dubulta džersija audumus, piemēram, spandeksa vienkārša džersija audumu, vienpusēju poliestera/kokvilnas vienpusēju vilnas audumu, krāsainu audumu, bet var ražot arī vienkārša auduma, sieta audumu utt.

SĪKĀKA INFORMĀCIJA

Vidēja izmēra apļadāmmašīnas velku vārpstai ir daudz vārpstiņu. Atkarībā no austā auduma platuma un plakanās dzijas platuma tiek izmantots noteikts velku dziju skaits. Pirms velku dzija nonāk vidēja izmēra apļadāmmašīnā, velku dziju šķērso velku dzijas brūnais rāmis, un audu dzijas atspole tiek šķērsota. Atvērumā velku dzija tiek izvilkta caur velku dziju ar apļveida kustībām, un tā tiek ieausta cauruļveida audumā. Vidēja izmēra apļadāmmašīnai ir vairākas atspoles, un vienlaikus tiek ieaustas vairākas audu dzijas.

Sākumā vietējās apļveida stelles bija importētas apļveida stelles, bet 20. gs. deviņdesmitajos gados šī situācija pakāpeniski mainījās. Manā valstī pirmo reizi parādījās apļveida stelles ar neatkarīgām intelektuālā īpašuma tiesībām, un 1991. gadā, 1993. gadā un 1997. gadā, secīgi tika laistas klajā otrās, trešās un ceturtās paaudzes apļveida stelles. 2000. gada augustā tika veiksmīgi izstrādātas pasaulē pirmās desmit atspoles superapļveida stelles SPCL-10, integrējot vairākas progresīvas tehnoloģijas. /6000, piektās paaudzes apļveida stelles, un pēc tam 2005. gada janvārī tika radītas un lietotājiem piegādātas pasaulē pirmās divpadsmit atspoles superplastmasas apļveida stelles. Četrus gadus vēlāk, 2009. gada novembrī, tika pasūtītas pasaulē milzīgās sešpadsmit atspoles plastmasas apļveida stelles SPCL-16/10000. Līdz šim vidēja izmēra apļveida adīšanas mašīnu līmenis manā valstī ir stabili ieņēmis pasaules vadošo līmeni.

1. Auduma sensors: regulāri tīriet detektora vāku (reizi četrās stundās). Kad darbojas vidēja izmēra apļveida adīšanas mašīna, pārliecinieties, vai baltā gaisma vienmēr ir ieslēgta. Detektors ir konstruēts pēc infrasarkano staru principa. Žilbinošā gaisma ietekmēs sensora darbību. Centieties pēc iespējas vairāk uzturēties mašīnas tuvumā. Izmantojiet tikai dienasgaismas spolītes, ja vārpstas virsma ir spīdīga, detektors var nedarboties precīzi, izvairieties no alumīnija vai melnu spolīšu lietošanas, melna dzija padarīs detektoru nedarbojamu.

2. Audu diega lūzuma sensors: Apaļās stelles normālas darbības laikā, kad audu diegs pārtrūkst ārēja spēka ietekmē, sensors uztver signālu un pārraida to kontrolierim, lai vadītu apļveida stelles apstāšanos. Ja audu diegs pārtrūkst, mašīna nevar automātiski apstāties: palaidiet mašīnu lēni, novietojiet vienas no atspoles dzijas vadotni zem sensora, manuāli un ātri pārraujiet audu diegu, lai tērauda lodīte nonāktu sensora noteikšanas diapazonā. Ja sensora sarkanā indikatora lampiņa nedeg, noregulējiet sensora pozīciju, līdz sarkanā indikatora lampiņa iedegas, vai nomainiet sensoru.

3. Galvenais ātruma noteikšanas sensors: vidēja izmēra apļveida adīšanas mašīnas normālas darbības laikā, ja pastiprināšanas frekvences pārveidošanas frekvences diapazons ir liels, iespējams, ka sensors vibrācijas dēļ nav noteicis galvenā dzinēja rotāciju. Šajā laikā ir jāpielāgo sensora pozīcija tā, lai sensora galva būtu vienā līnijā ar zobratu plāksni, un pēc tam jāpalielina frekvences pārveidošanas frekvence. Ja tā pārvietojas nelielā diapazonā, tas ir pietiekami. Ja pēc vairākām regulēšanas reizēm efektu nevar panākt, nomainiet sensoru.

4. Paceliet noteikšanas sensoru: Ja cilvēka un mašīnas saskarne nevar precīzi reģistrēt izeju, pārbaudiet, vai elektroinstalācija ir pareiza. Ja elektroinstalācija ir pareiza, noregulējiet sensora pozīciju, iedarbiniet mašīnu un novērojiet, vai indikatora gaisma mirgo. Ja tā nemirgo, apsveriet iespēju nomainīt sensoru. Vidēja izmēra apļveida adīšanas mašīna